汽車剎車片剪切試驗(yàn)機(jī)，分立式結(jié)構(gòu)和臥式結(jié)構(gòu)

是專門(mén)道路車輛、制動(dòng)襯片等機(jī)構(gòu)而設(shè)計(jì)的新一代微機(jī)控制壓剪試驗(yàn)機(jī)。本機(jī)*符合《GB/T22309-2008道路車輛 制動(dòng)襯片 盤(pán)式制動(dòng)塊總成和鼓式制動(dòng)蹄總成剪切強(qiáng)度試驗(yàn)方法》。

可實(shí)現(xiàn)恒應(yīng)力、恒應(yīng)變、恒位移等控制模式，并且各種控制模式之間可以平滑切換。

?產(chǎn)品參數(shù)：

1、大試驗(yàn)力：    100kN

2、測(cè) 量 范 圍：   大試驗(yàn)力的2%—100%(四檔)

3、試驗(yàn)機(jī)精度級(jí)別：1級(jí)

4、試驗(yàn)力準(zhǔn)確度：  優(yōu)于示值的±1%

5、橫梁位移測(cè)量：  分辨率為0.01mm

6、變形準(zhǔn)確度：    優(yōu)于±1%

7、調(diào) 速 范 圍：   0.01-500mm/min  

8、試 驗(yàn) 空 間：   600mm

9、主 機(jī) 形 式：   門(mén)式框架結(jié)構(gòu)

10、主 機(jī) 尺 寸：   約740×500×2000

11、重       量：   約500Kg

12、工 作 環(huán) 境：   室溫～45℃，濕度20%～80%

汽車剎車片剪切試驗(yàn)機(jī)，分立式結(jié)構(gòu)和臥式結(jié)構(gòu)

設(shè)備簡(jiǎn)介;

采用調(diào)速精度高、性能穩(wěn)定的全數(shù)字伺服調(diào)速系統(tǒng)及伺服電機(jī)作為驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，一諾控制器作為控制系統(tǒng)核心，以WINDOWS為操作界面的控制與數(shù)據(jù)處理軟件，實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)力、試驗(yàn)力峰值、橫梁位移、試驗(yàn)變形及試驗(yàn)曲線的屏幕顯示，所有試驗(yàn)操作均可以通過(guò)鼠標(biāo)在計(jì)算機(jī)上自動(dòng)完成。良好的人性化設(shè)計(jì)使試驗(yàn)操作更為簡(jiǎn)便