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鋼絞線-錨具靜載錨固試驗機電液伺服控制

點擊次數(shù):1163      更新時間:2022-05-11

鋼絞線-錨具靜載錨固試驗機電液伺服控制

用于鐵路公路橋梁及水利等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中鋼絞線-錨具;夾具、連接器的靜載錨固效率系數(shù)、極限拉力總應(yīng)變、錨板強度和周期載荷性能試驗。

執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):

GB/T14370-2015《預(yù)應(yīng)力用錨具、夾具和連接器》

GB/T 2611-2007《試驗機通用技術(shù)要求》

TB/T3432-2016《高速鐵路預(yù)制后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁》

TB/T3193-2016《鐵路工程預(yù)應(yīng)力筋用夾片式錨具、夾具和連接器》

JT329-2010《公路橋梁預(yù)應(yīng)力鋼絞線用錨具、連接器試驗方法和檢驗規(guī)則》

靜載錨固鑫.jpg

機器結(jié)構(gòu):

1、主機為臥式承載框架,由四根導(dǎo)向支杠和中間、兩端固定梁所組成的承載框架構(gòu)成了主機的主體部分,加載油缸(張拉式千斤頂)和空心傳感器分別安裝于承載框架的外兩端,被檢測錨具組件通過扁錨墊板和鋼絞線固定于主機外兩端,加載油缸工作即通過鋼絞線對被檢測錨具組件施加試驗力。

2、前卡式千斤頂是與油缸活塞副(加載用張拉式千斤頂)配套使用的鋼絞線預(yù)緊器械,本機做試驗時鋼絞線一端錨好后,在另一端使用前卡式千斤頂逐根預(yù)緊,油缸活塞副工作即開始對錨具組件施加負(fù)荷,換上退錨螺母即可進(jìn)行各種孔數(shù)的夾片退錨。

3、可移動式高壓油源

可移動式高壓油源是前卡式千斤頂?shù)膭恿ε涮自O(shè)備,能夠提供足夠流量和工作壓力的液壓油,主要與前卡式千斤頂配套使用。該油源體積小且小車式結(jié)構(gòu),可以任意擺放,使用方便。

鋼絞線-錨具靜載錨固試驗機電液伺服控制

技術(shù)參數(shù):

1.最大試驗力: 6500kN   

2.試驗力測量范圍:1%-100%(全量程不分檔,自動換檔)

3.試驗力示值精度:≤±0.5%(精度等級:1級)

4.負(fù)荷測量分辨率:1/600000

5.等速率負(fù)荷控制范圍:0.1~4%FS/S

6.活塞最大位移:200mm

7.位移測量范圍:0-200mm 

8.位移測量精度:≤±0.5%

9.位移測量范圍:2~100%FS(連續(xù)全量程測量)

10.等速率控制精度:1%設(shè)定值

11.恒負(fù)荷、位移控制精度:0.5%設(shè)定值

12.位移測量精度:±0.5%FS

13.位移測量分辨率:0.001mm

14.拉伸間距:3400mm

15.試樣規(guī)格:Φ11.10mm;Φ12.70;Φ15.20mm;Φ17.8mm;Φ21.80mm(可根據(jù)用戶要求定制)


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